Zwei neue Gesichter erklommen das Podium der FIM Women's Circuit Racing World Championship auf dem Cremona Circuit. Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) sorgte mit einem Podiumsplatz für eine unvergessliche Acerbis Italian Runde, während Tayla Relph (TAYCO Motorsport) sich von einem schlechten Start erholte und den dritten Platz belegte. Ponziani hatte um den Sieg gekämpft und Relph lag auf Platz 5, aber beide profitierten von einem Sturz in der letzten Runde, um sich das Podium zu sichern.

Ponziani kämpfte in dieser Saison oft um die Top 5 – tatsächlich war sie nur einmal außerhalb der Top 5, als sie im zweiten Rennen in Portimao den sechsten Platz belegte. Bis Cremona war es ihr jedoch nicht gelungen, unter die ersten Drei zu kommen. Im zweiten Rennen in Italien startete die #96 von der Pole-Position und lag auf Augenhöhe mit den Führenden Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) und Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team), konnte aber nicht jedes Mal, wenn sie in Kurve 11 blickte, nach vorne fahren. In der letzten Runde kollidierten Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) und Herrera und schieden beide aus dem Rennen aus, wodurch Ponziani und Relph auf die ersten WorldWCR-Podestplätze vorrückten.

Ponziani sagte über ihren dritten Platz: „Ich kann nur sagen, dass ich so, so glücklich bin. Ich wusste, dass ich hier schnell bin, aber am Samstag war es schwierig zu überholen, und ich war immer im Rückstand. Am Sonntag sagte ich mir: ‚Ich muss überholen, weil ich schnell bin und das Podium erreichen kann.‘ Ich habe mein Bestes gegeben. Das Rennen war ein Kampf mit Ana und Maria. Vielleicht hatten wir einen Vorsprung vor Sara, aber am Ende holte sie uns ein. Als ich sah, dass wir Vierte waren, wusste ich, dass ich nicht auf dem Podium stehen würde, also musste ich kämpfen, um zu überholen, und in der letzten Runde versuchte ich, den Windschatten zu nutzen, um Ana und Maria zu überholen. Als ich bremste, sah ich, wie Sara und Maria zusammenstießen. Ich bin traurig für sie, aber so ist der Rennsport. Ich freue mich, zu Hause auf dem Podium zu stehen, das ist fantastisch.“

Für die australische Fahrerin Relph war es eine andere Geschichte, auf das Podium zu kommen. Die Nr. 8 startete von Platz 8 aus, verlor aber in der ersten Runde eine Position. Am Ende der zweiten Runde war sie jedoch auf den siebten Platz vorgerückt, nachdem sie Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA), Jessica Howden (Team Trasimeno) und Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) überholt hatte. In Runde 8 machte sie zwei weitere Positionen gut und zog an der Wildcard-Fahrerin Avalon Lewis (Carl Cox Motor Sports) und Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) vorbei, bevor sie bis zur letzten Runde auf Platz 5 blieb, wo sie nach dem Sturz von Sanchez-Herrera auf den dritten Platz vorrückte. 

Relph reagierte emotional auf ihren Podiumsplatz und sagte: „Das war ein sehr hart umkämpftes Rennen. Ich habe den Start total verpatzt und war in Kurve 1 auf Platz 10 oder so. Ein kleiner Teil von mir dachte, das Rennen sei nach einem so guten ersten Rennen vorbei. Ich wusste, dass ich das Tempo hatte, um mit Beatriz mitzuhalten. Als ich den Start verpatzte, war ich ziemlich am Boden zerstört, aber dann kam wohl der australische Kampfgeist in mir zum Vorschein und ich habe einfach weitergemacht. Ich sah, dass ich immer mehr Boden gutmachte, und ich kenne meine Stärken auf dieser Strecke, und ich habe sie nach besten Kräften genutzt. Ich habe es geschafft, ein paar Überholmanöver zu fahren, also war es definitiv kein leichtes Podium, egal was in der letzten Runde passiert ist. Es war ein hart umkämpftes Rennen und mit Sicherheit das härteste und stärkste, das ich in meiner Karriere je gefahren bin."

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